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        1. 長(zhǎng)沙市博遠(yuǎn)物流有限公司
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          長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸 物流的最后一公里---聚焦物流頑疾
          信息來源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-4-19   瀏覽:
           

          最近產(chǎn)地蔬菜價(jià)格暴跌,一些品種的蔬菜在田間地頭的收購(gòu)價(jià)才幾分錢,但城里菜市場(chǎng)和超市的價(jià)格依然維持在幾塊錢的高價(jià)。這一不正,F(xiàn)象令人愕然,更發(fā)人深思。物價(jià)居高不下,物流成本固然要挨板子。不過,此前我們更多地把目光投向林林種種的“過橋費(fèi)”、“過路費(fèi)”,在產(chǎn)地到市場(chǎng)的長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)用上查找原因,如今,央視的報(bào)道可謂石破天驚。

            北京市物流協(xié)會(huì)專門做了一個(gè)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)蔬菜從批發(fā)市場(chǎng)到零售市場(chǎng)的最后一公里,流通成本比從山東拉到北京的一千公里費(fèi)用還要高出150%。而這些費(fèi)用無一例外全都攤?cè)肷唐穬r(jià)格,轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。究其原因,城市管理者關(guān)于貨車的種種限制,讓長(zhǎng)途跋涉的蔬菜徹底倒在“最后一公里”。

            眼下,分時(shí)段和區(qū)域?qū)ω涇囘M(jìn)行限行,發(fā)放通行證調(diào)節(jié)車流情況,成為我國(guó)不少城市的普遍做法。此舉的初衷固然是為了緩解交通擁堵、規(guī)范貨車運(yùn)輸,讓大多數(shù)人享受到城市文明帶來的方便與快捷,但在不經(jīng)意間卻戕害了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,影響到百姓的經(jīng)濟(jì)生活。

            一方面,貨車禁行后,物流公司選擇“化整為零”,用更多的面包車來運(yùn)輸,占用更多的道路資源,導(dǎo)致?lián)矶聣毫Α安粶p反增”;同時(shí),通行證發(fā)放數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求,必須托關(guān)系、走路子才能拿到,從而涉嫌權(quán)力尋租,滋生腐敗。此外,對(duì)貨車的種種限制,導(dǎo)致物流效率很低,國(guó)內(nèi)商品90%以上的時(shí)間都用在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送等環(huán)節(jié)上,大大增加了時(shí)間成本、財(cái)務(wù)成本等流通成本,勢(shì)必推動(dòng)物價(jià)畸高,成為百姓不能承受之重。

            城市管理需要“放眼全局、統(tǒng)籌處理”的大智慧,反之,“攻其一點(diǎn),不及其余”的短淺思維,只能顧此失彼,“摁下葫蘆浮起瓢”。物流配送不僅是一個(gè)交通問題,更與民生福祉密切相關(guān)。事實(shí)上,一些同樣面臨交通擁堵困擾的國(guó)家和地區(qū),堅(jiān)持“限制私人轎車、放行貨車配送”的理念,實(shí)現(xiàn)了“交通暢通、物流便利”的雙贏。在香港,24小時(shí)可以送貨,各種商超、大型商業(yè)區(qū)的規(guī)劃中有專門供物流停車的位置。在日本東京,貨運(yùn)車被視為城市公共交通的一部分,可以和公交車一樣使用專用車道,享受財(cái)政補(bǔ)貼。

            “千方百計(jì)保持物價(jià)總水平基本穩(wěn)定,是今年宏觀調(diào)控的首要任務(wù),也是最為緊迫的任務(wù)!睂(dǎo)致近期物價(jià)上漲的原因比較復(fù)雜,需要采取的措施千頭萬緒,但“最后一公里”問題解決不好,一切努力很可能都將功虧一簣。

           

          長(zhǎng)沙物流公司  湖南物流公司 長(zhǎng)沙貨運(yùn)公司 長(zhǎng)沙大件運(yùn)輸公司
            
          長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸于2005年7月7日開始個(gè)人經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)信息(原星沙貨運(yùn)停車場(chǎng)) 原名“順風(fēng)貨運(yùn)信息部”,2005年工商注冊(cè)為“長(zhǎng)沙縣金大地貨運(yùn)配載服務(wù)部”,交通局命名“長(zhǎng)沙縣貨運(yùn)二站”,F(xiàn)名:“長(zhǎng)沙縣湘龍首選貨運(yùn)站”,經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目信息配載、貨運(yùn)代理、物流管理、貨物運(yùn)輸、企業(yè)物流外包、辦公室寫字樓廠房拆遷移等,服務(wù)范圍為廣泛。

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