近期，湖北黃岡市黃州楚江綜合物流碼頭工程逐漸接近尾聲。

除楚江外，黃州同時開建的還有禹杰物流、中糧油脂、國盛綜合等3個碼頭，投資總額高達16億元。建成后，黃州港區(qū)吞吐能力將超過1000萬噸。

黃州正全力打造長江中游綜合物流樞紐港。即以岸線為紐帶，以港口為龍頭，以水陸交通、臨港產(chǎn)業(yè)、綜合物流為重點，推進港園城互動發(fā)展，建設水陸公鐵聯(lián)運、對接武漢市區(qū)、連通大別山區(qū)、輻射中部地區(qū)的千萬噸級武漢新港黃州港區(qū)和千億元產(chǎn)值臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)。

按照“規(guī)劃建港、產(chǎn)業(yè)立港、園區(qū)強港、物流興港，推進港園城互動發(fā)展”的思路，黃州建立健全港區(qū)貨物裝卸體系、綜合服務體系、港區(qū)監(jiān)管體系、安全保障體系，提升港區(qū)功能。確立“深水深用、淺水淺用、高效利用、綜合運用”方針，加強岸線管理，統(tǒng)籌項目布局，推進沿江岸線集約集成開發(fā)，建設現(xiàn)代化公共港、專業(yè)港、數(shù)字港、集成港。

區(qū)委書記余友斌介紹，黃州境內(nèi)41公里長江岸線、33公里港口岸線建設，共規(guī)劃布局了22個碼頭。目前，有6個已啟動前期工作、4個在建、3個建成并投入使用。其中，被列入武漢新港黃州作業(yè)區(qū)的唐家渡碼頭有2個3000噸級泊位，年吞吐能力70萬噸。

港口建設推動了船舶工業(yè)發(fā)展。江潤、江北、華海、鄂海、安達、南華等6家規(guī)模以上造船企業(yè)，年造船能力達100萬載重噸。3家修造內(nèi)河船舶的小型造船廠，年造船能力達5萬噸。東創(chuàng)海洋等一批造船配套產(chǎn)業(yè)項目的建成投產(chǎn)，形成船舶產(chǎn)業(yè)集群態(tài)勢。

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